Konveyer tasmasi sinishiga nima sabab bo'ladi?

Ko'pgina kompaniyalar, tasma sinishiga duch kelganda, ko'pincha birinchi navbatda konveyer tasmasining sifatiga shubha qilishadi. Biroq, sanoat ma'lumotlari va joyida o'tkazilgan tekshiruvlar shuni ko'rsatadiki, mahsulotdagi nuqsonlar bartaraf etilgandan so'ng, tasma nosozliklarining 85% dan ortig'i og'ir ish sharoitlari yoki yomon texnik xizmat ko'rsatish tufayli yuzaga keladi.

Bu yerda biz konveyer lentalarining ishdan chiqishining oltita asosiy sababini ko'rib chiqamiz, bu esa biznesga manbadagi muammolarning oldini olishga va uskunalarining ishlash muddatini uzaytirishga yordam beradi.

O'tkir narsalar va materiallarning ta'siri:

Konlarda va ommaviy yuk terminallarida konveyer tasmalari ko'pincha turli xil materiallarni tashiydi. Tasmalarning ishdan chiqishining eng bevosita sabablaridan biri o'tkir narsalarning mavjudligidir.

·Obyektlarning kirib borishi: Ko'mir ganglari, metall parchalari, temir bo'laklari yoki katta o'tkir toshlar kabi materiallar yuqori tezlikda tushish paytida kamarni teshib o'tishi mumkin. Agar ular roliklarga yoki romlarga tiqilib qolsa, uzluksiz ishlash kamarni parchalab tashlashi mumkin.

·Yuqori tushish zarbasi: Agar tushish balandligi sezilarli bo'lsa (ba'zan 5–10 metr) va tegishli amortizator tizimi mavjud bo'lmasa, og'ir materiallar to'g'ridan-to'g'ri kamarga urilishi mumkin. Hatto yuqori mustahkamlikdagi hamNeylon mato konveyer tasmasi takroriy zarba ostida po'lat sim yoki mato qatlamlarida ichki aşınma va mikro-yirtilishlar paydo bo'lishi mumkin.

Qattiq boshlanishlar va materiallarning tiqilib qolishi:

Sanoat konveyer tizimlarida eng katta xavf g'ayritabiiy sharoitlarda, ayniqsa qattiq ishga tushirish yoki material tiqilib qolishida ishlashdan kelib chiqadi.

·Bunker tiqilib qolishi: Chiqarish nuqtasi yoki uzatish stansiyalari jiddiy ravishda tiqilib qolganda, materiallar to'planib qolishi va to'satdan kamarga mo'ljallanganidan ancha ko'proq yuk tushishi mumkin. Agar haydovchi motori bu holatda ishlashda davom etsa, kamarning kuchlanishi uning xavfsizlik chegaralaridan osongina oshib ketishi mumkin.

·To'liq yuk ostida tez-tez ishga tushish: Rejasiz to'xtashdan so'ng, agar kamar og'ir material bilan to'ldirilgan bo'lsa va darhol qayta ishga tushirilsa, motorning ishga tushirish momenti kamarda kuchli dinamik kuchlanish hosil qiladi. Bu impulsga o'xshash kuchlar bo'g'inlarning ishdan chiqishi yoki zaif nuqtalarning uzilishining keng tarqalgan sababidir.

Kamarning noto'g'ri joylashishi sinishlarga olib kelishi mumkin:

Konveyer lentalarining noto'g'ri joylashishi eng keng tarqalgan muammolardan biridir, ammo ko'plab operatorlar bu lenta ishdan chiqishi bilan qanchalik chambarchas bog'liqligini tushunishmaydi.

QachonkiNeylon mato konveyer tasmasi Kuchli siljiydi, uning chekkalari jihoz ramkasiga kuchli ishqalanishi mumkin. Vaqt o'tishi bilan bu ishqalanish chekka rezinasini yemiradi va ichki yadroni (po'lat simlar yoki mato qatlamlari) havoga chiqaradi. Yadro himoyasini yo'qotgandan so'ng, namlik va kimyoviy moddalar ichkariga singib ketishi mumkin, bu esa po'lat simlarning korroziyasiga olib keladi. Hatto kichik korroziyalangan qism ham haydovchi rolikidan o'tayotganda yorilib ketishi mumkin.

Muntazam texnik xizmat ko'rsatilmasligi:

Kamarning jiddiy nosozliklari kamdan-kam hollarda to'satdan sodir bo'ladi; ular odatda uzoq muddatli e'tiborsizlik natijasida yuzaga keladi. Ko'pgina muammolar erta paydo bo'ladi, ammo o'z vaqtida hal qilinmaydi.

·Qarish bilan bog'langan birikmalar: Konveyer lentasining eng zaif nuqtasi bu bog'langan birikmadir. Agar chekka kauchuk yorilib yoki po'stloqdan chiqib ketsa va ikkilamchi vulkanizatsiya bilan ishlov berilmasa, namlik kirib, kauchukni po'lat simlardan ajratib, oxir-oqibat bog'langan birikmaning parchalanishiga olib kelishi mumkin, bu esa uning sinishiga olib keladi.

·Bo'sh ishlayotgan mexanizmning ishlamay qolishi: Ko'pgina bo'sh ishlayotgan mexanizmlar aylanishni to'xtatganda, kontakt aylanma ishqalanishdan toymasin ishqalanishga o'zgaradi. Bu operatsion qarshilikni oshiradi va issiqlik hosil qiladi, kamar tagini mahalliy darajada yumshatadi va umumiy mustahkamlikni pasaytiradi.Yassi neylon konveyer tasmasiva muvaffaqiyatsizlik xavfini oshiradi.

Konveyer tasmasi nosozliklarining oldini olish usullari:

·Begona narsalarni aniqlash moslamasini o'rnating: Metall va boshqa chiqindilarni ushlab turish uchun oziqlantirish uchiga magnitlar va sensorlarni qo'shing.

·Buferlash tizimini optimallashtiring: Yuqori tushish nuqtalarida bo'sh turgan mexanizmlar o'rniga zarba yotoqlaridan foydalaning.

·Raqamli monitoringni joriy eting: Po'lat simning korroziyasini yoki ichki sinishlarini real vaqt rejimida tekshirish uchun rentgen tizimlaridan foydalaning.

·Ishlash tartiblarini standartlashtiring: Yuk ostida tez-tez ishga tushirishdan saqlaning va kamar hizalanishi va tozalagichlarini muntazam ravishda tekshirib turing.