3. Ishlov berish xatolari, ko'mirning yopishishi yoki kasnakning tashqi yuzasi notekis eskirishi tufayli notekis diametrli konveyer tasmalar kamarning kattaroq diametrga og'ishiga olib kelishi mumkin. Bu "kichikroq o'rniga kattaroq yugurish" deb nomlanadi. Tasmaning tortish kuchi Fq kattaroq diametrga qarab harakatlanuvchi Fy quvvat komponentini hosil qiladi. Ushbu kuch komponenti Fy kamarning chetlanishiga olib keladi. Ushbu vaziyatning echimi kasnak yuzasiga yopishgan ko'mirni tozalashdir. Agar ishlov berish xatolari yoki notekis eskirish mavjud bo'lsa, kasnaqni almashtirish va qayta laminatsiyalash kerak.

Qo'zg'aysan tsilindrni odatda konveyerning boshiga o'rnatiladi. U konveyer tasmasini haydash uchun dvigatel tomonidan boshqariladi va shu bilan materiallarni o'tkazadi. Drayv roliklari yuqori tork va quvvatga ega, ular etarli quvvatni to'liq ta'minlashga qodir. Ular, birinchi navbatda, uzoq masofali, yuqori tezlikda tashish marshrutlari uchun javob beradi.

Tasmali konveyerlar ko'mir tashish tizimlarida muhim uskunalar bo'lib, ularning xavfsiz va barqaror ishlashi energiya generatorlarini ko'mir bilan ta'minlashga bevosita ta'sir qiladi. Tasmaning og'ishi eng keng tarqalgan tarmoqli konveyerning ishdan chiqishi bo'lib, uning xavfsiz va barqaror ishlashi uchun o'z vaqtida va aniq davolash juda muhimdir. Og'ish turli xil muammolarni ko'rsatishi va sabab bo'lishi mumkin va muammoni samarali hal qilish uchun turli xil sozlash usullari talab qilinadi.

Tasmaning og'ishining ko'plab sabablari bor, shu jumladan tarmoqli konveyerning o'zida ichki omillar va tashqi muhit omillari. Biroq, ular odatda kamarning har ikki tomonidagi muvozanatsiz harakatlantiruvchi kuch va kamarga roliklar va bo'shliqlar tomonidan ta'sir qiladigan lateral kuchlar kabi omillarga bog'liq. Quvvatni tahlil qilish nuqtai nazaridan ularni uch turga bo'lish mumkin: birinchidan, kamarning muvozanatsiz kuchlanishi; ikkinchidan, kamarning o'rta chizig'idan chetga chiqadigan roliklar va bo'shliqlar tomonidan hosil bo'ladigan kuchlanish (ya'ni, lateral kuch); uchinchidan, roliklar va bo'shliqlar va kamar o'rtasidagi muvozanatsiz ishqalanish.

Agar konveyer tasmasi butun tizimning o'rtasida noto'g'ri joylashtirilgan bo'lsa, noto'g'ri chiziqni rolikli birikmaning holatini sozlash orqali tuzatish mumkin. Ishlab chiqarish jarayonida rolikli birikmaning har ikki tomonidagi o'rnatish teshiklari sozlashni osonlashtirish uchun cho'zilgan teshiklar bilan ishlov beriladi.

· Konveyer tasmasini tozalang: Tasma tezligiga ta'sir qilishi yoki eskirishiga olib kelishi mumkin bo'lgan to'planishning oldini olish uchun konveyer tasmasidagi material qoldiqlarini, yog' yoki changni muntazam ravishda olib tashlang. Buni havo puflagich, cho'tka yoki maxsus tozalash uskunalari yordamida amalga oshirish mumkin.

Konveyer bantlari konveyer bantlari sifatida tanilgan va ular foydalanish paytida muqarrar ravishda anomaliyalarga duch kelishadi, masalan, konveyer bantining umumiy og'ishi. Bugungi kunda konveyer tasmasi ishlab chiqaruvchisi Hengnai ba'zi keng tarqalgan konveyer tasmasi muammolarini umumlashtirdi.

Tasmali konveyer tezligiga ta'sir qiluvchi ko'plab omillar mavjud. Tezlik hajmi, vazni, narxi va ishlashi kabi omillarga bog'liq. Bir xil tashish masofasi va sig'imi hisobga olinsa, kamar kengligi kamroq bo'lsa, neylon konveyer kamarining narxi pastroq bo'ladi. Tasma kengligini oshirish ham xarajatlarni oshiradi. Shuning uchun, konveyer tasmasi tezligini o'rnatishda bir nechta omillarni hisobga olish kerak. Keling, tashilayotgan materialning xususiyatlarini, tarmoqli konveyerning joylashishi va tushirish usulini, shuningdek, tashish hajmi va neylon konveyerning kengligini muhokama qilaylik.

Sanoat neylon konveyer bantlari avtomatlashtirilgan ishlab chiqarish liniyalarida muhim uskunalardir. Ularning tezligi va barqarorligi umumiy samaradorlikka sezilarli ta'sir qiladi. Biroq, amalda foydalanishda konveyer bantining tezligi tez-tez sekin sodir bo'lib, ishlab chiqarish jadvali va samaradorligiga jiddiy ta'sir qiladi.